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Pinion C-Linie Getriebe

Artikelnummer: 1472

LEICHT. KOMPAKT. SORGLOS. DIE NEUE FORM DER SCHALTUNG

  inkl. 19% MwSt.  (Mitteilung Deutschland)
versandfertig innerhalb von 1 Werktag
Die Symbiose aus dem einzigartigen Pinion Fahr- und Schaltgefühl in einem kompakten und leichten Gewand.
Auch bei der C-Linie ist das Vorbild der Pinion-Schalttechnologie die im Auto bewährte Getriebetechnik.
Und so steht auch die C-Linie für dauerhafte Zuverlässigkeit.

Schalten so sorglos und intuitiv wie das Radfahren selbst.

C1.12
Egal ob tägliches Pendeln ins Büro, Genusstouren am Wochenende oder Alpencross mit dem Mountainbike: Mit 600% Gesamtübersetzung schlägt das C1.12-Getriebe moderne Kettenschaltungen bei Weitem. 12 Gänge sind 17,7% gleichmäßig und fein abgestuft und bieten somit für jede Situation den passenden Gang und dank dem tiefen Schwerpunkt die Pinion-typische Fahrdynamik.

C1.9XR
Neun Gänge bieten eine Bandbreite von 568 %. Schnelles und effizientes Schalten wird durch die große Gangabstufung von 24,3% möglich. In Kombination mit potenten Hinterrad E-Motoren spielt das C1.9 XR hier seine Vorzüge aus: Leise, nahezu wartungsfrei und langlebig. Im MTB-Enduro-Einsatz bietet das C1.9 XR ein enormes Gangspektrum, bei gleichzeitig geringem Gewicht.

C1.6
Erst schalten, dann verstärken! Im Pedelec kommt es auf die richtige Reihenfolge an: Die Kombination aus Heckmotor und Pinion Getriebe sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten und ist schonend für den Antrieb. Im Vergleich zum Mittelmotor-System ist der Antriebsstrang wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt. Nur so hat man nachhaltig Freude am E-Biken. Ausgelegt auf hohe Belastung und lange Lebensdauer ist das C1.6 ein treuer Begleiter. Verschleißarm, zuverlässig, intuitiv.

Lieferumfang: Getriebe, Schaltgriff DS2 und Schmiedekurbelset mit Kurbelzentralschrauben
schreibt
In der Kombination mit dem NeoDrive Z20 vollkommen ausreichende Variante. Präzise Schaltvorgänge, super abgestimmtes Übersetzungsverhältnisse machen das Fahren unter Beladung und an ordentlichen Steigungen zu einem tollen Fahrspass - und für die E-Gegner - arbeiten muss man dennoch, aber es fällt leichter!

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