Die Symbiose aus dem einzigartigen Pinion Fahr- und Schaltgefühl in einem kompakten und leichten Gewand.
Auch bei der C-Linie ist das Vorbild der Pinion-Schalttechnologie die im Auto bewährte Getriebetechnik.
Und so steht auch die C-Linie für dauerhafte Zuverlässigkeit.
Schalten so sorglos und intuitiv wie das Radfahren selbst.
C1.12
Egal ob tägliches Pendeln ins Büro, Genusstouren am Wochenende oder Alpencross mit dem Mountainbike: Mit 600% Gesamtübersetzung schlägt das C1.12-Getriebe moderne Kettenschaltungen bei Weitem. 12 Gänge sind 17,7% gleichmäßig und fein abgestuft und bieten somit für jede Situation den passenden Gang und dank dem tiefen Schwerpunkt die Pinion-typische Fahrdynamik.
C1.9XR
Neun Gänge bieten eine Bandbreite von 568 %. Schnelles und effizientes Schalten wird durch die große Gangabstufung von 24,3% möglich. In Kombination mit potenten Hinterrad E-Motoren spielt das C1.9 XR hier seine Vorzüge aus: Leise, nahezu wartungsfrei und langlebig. Im MTB-Enduro-Einsatz bietet das C1.9 XR ein enormes Gangspektrum, bei gleichzeitig geringem Gewicht.
C1.6
Erst schalten, dann verstärken! Im Pedelec kommt es auf die richtige Reihenfolge an: Die Kombination aus Heckmotor und Pinion Getriebe sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten und ist schonend für den Antrieb. Im Vergleich zum Mittelmotor-System ist der Antriebsstrang wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt. Nur so hat man nachhaltig Freude am E-Biken. Ausgelegt auf hohe Belastung und lange Lebensdauer ist das C1.6 ein treuer Begleiter. Verschleißarm, zuverlässig, intuitiv.
Lieferumfang: Getriebe, Schaltgriff DS2 und Schmiedekurbelset mit Kurbelzentralschrauben
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