Alle Jones H-Bars verfügen über einen Vorbauklemmdurchmesser von 31,8 mm und eine Klemmgröße von 22,2 mm für die Schaltkomponenten (Standard-Mountainbike-Ausführung).
Hier die Beschreibung des Lenkers von Jeff Jones: Alle Jones Lenker sind H-Bars. H-Bar steht für Handle-Bar.
Sie haben einen 45-Grad-Sweep, einen vertikalen Versatz von 0,5 Zoll und bieten eine Vielzahl von Griffpositionen.
Aber könnte ich mit weniger mehr bieten? Ja. Zurück zu den Grundlagen, zurück zum Anfang, mit einer Besonderheit. Nun ja, mit einer Biegung … dem Bend H-Bar.
Das ursprüngliche Konzept, der 45-Grad-Sweep, aber mit der Biegung an der richtigen Stelle, sorgt dafür, dass Schalthebel und Bremshebel einfach montiert werden können, und die einteilige, konifizierte Aluminiumkonstruktion ergibt einen Lenker, der 170 g leichter ist als ein Loop.
Weniger Handpositionsoptionen, weniger Platz für die Montage von Zubehör, geringfügig weniger steif, aber alles, was man von einem H-Lenker erwarten kann. Nicht mehr, nicht weniger.
Der Jones Bend H-Bar. Die Räder, mit denen ich lange Strecken oder nachts fahre, sind mit Loop-H-Bars ausgestattet, damit ich mehr Handpositionen und Befestigungspunkte habe.
Der Bend H-Bar eignet sich gut für Räder, bei denen keine Teile an der Vorderseite des Lenkers (Licht, GPS usw.) befestigt werden müssen oder eine Aero-Position nicht erforderlich ist.
Ich verwende den Bend H-Bar auf meinen Single-Track-Rädern für Tagesausflüge und er ist großartig.
355 Gramm
Farbe: Schwarz
Schwarz ist perlgestrahlt und schwarz eloxiert für eine glänzende, leicht strukturierte Oberfläche.
Tipps zur Montage findest du im H-Bar-Handbuch!
